Hvordan brændstoftillæg og vejafgifter påvirker dine transportomkostninger i Europa

Stigende dieselpriser, klimaafgifter og vejafgifter gør omkostningsbilledet volatilt. Brændstoftillæg og vejafgifter er to centrale kostdrivere i europæisk vejtransport. Forståelse af beregningen og styringen hjælper afsendere med at holde budgetter og forhandle fair priser.

Hvad er et brændstoftillæg?

En variabel afgift tilføjet fragtfakturaer for at udligne udsving i dieselprisen. Transportører beregner tillægget ud fra forskellen mellem aktuel pris og en basispris, ofte via offentlige indeks. Stiger prisen, stiger tillægget; falder den, falder tillægget.

I USA kan tillægget i LTL udgøre op til 30 % af fragtomkostningen (Zero Down Supply Chain Solutions, 2025). I Europa varierer niveauerne pr. land. Blue Water Shipping oplyste i november 2025: 27,40 % på indenrigs DK, 25 % i SE og 60,30 % for trafik til/fra DK og resten af Europa (Blue Water Shipping A/S, 2025).

Sådan beregnes tillægget

Typisk baseret på: (1) en basispris (f.eks. EUR 1.00/liter); (2) et prisindeks (f.eks. EU-Kommissionens Weekly Oil Bulletin); (3) en formel, der omsætter afvigelsen til et km- eller procenttillæg. Eksempel: 0,5 % pr. EUR 0.01 over basispris. Nogle publicerer skemaer; andre forhandler en særskilt linje.

Vejafgifter og miljøafgifter

Ud over brændstoftillæg skal afsendere håndtere vejafgifter og miljøafgifter. Transport Intelligence, Upply og IRU vurderer, at vejafgifter udgør ca. 14 % af fragtomkostningerne i Europa, op til 23 % på visse ruter (Logistics Business, 2025). Med det reviderede Eurovignette-direktiv erstattes tidsbaserede vignetter af distancebaserede afgifter knyttet til CO2-udledning (Logistics Business, 2025). Tyskland indførte i december 2023 en CO2-komponent på EUR 200 pr. ton CO2 og næsten fordoblede omkostningen (NOSTA Group, 2023).

Lavemissionszoner i byer som Paris, Berlin og Milano medfører ekstra afgifter for ældre køretøjer. Manglende betaling eller efterlevelse giver bøder og driftsforstyrrelser.

Sådan dæmper du brændstof- og vejafgifter

1. Optimér ruter og belægning. AI-drevet ruteplanlægning og konsolidering reducerer tomkilometer og brændstofforbrug. ORION (UPS) har fjernet 100 mio. miles og sparet 10 mio. gallons årligt.
2. Overvåg brændstofindeks. Følg indeks og forhandl tillægsformler med transportører. Nogle afdækker brændstof via futures.
3. Brug energieffektive køretøjer. Investering i Euro 6 eller el reducerer forbrug og undgår afgifter i lavemissionszoner.
4. Planlæg for afgiftsændringer. Hold dig orienteret om nye systemer og CO2-tillæg; indregn dem i budget og planlægning.
5. Konsolidér forsendelser. Groupage eller intermodal fordeler brændstof- og vejafgifter og sænker enhedsomkostning.
6. Overvej multimodalt. Bane eller short-sea kan være mere forudsigeligt på lange stræk.

Konklusion: synlighed og planlægning

Brændstoftillæg og vejafgifter kan afgøre lønsomheden i vejtransport. Ved at forstå beregning, følge prisudvikling og forudse ændringer kan afsendere styre omkostninger proaktivt. Logifie bruger analytics til at optimere ruter og belægning og dæmpe tillæg og miljøafgifter.

Kilder