3 ianuarie 2026
Transport
5 min citire

Groupage (LTL) vs. Full Truck Load (FTL): ce e mai potrivit pentru transportul tău în Europa?

Când planifici transport rutier în Europa, alegi între camion complet sau capacitate partajată. FTL și groupage/LTL au costuri, timpi și riscuri diferite.

Logifie Team

Logifie Team

Experți în tehnologii pentru logistică

Comparație: camion FTL dedicat alături de semiremorcă groupage cu mai multe paleți

În planificarea transportului rutier european, expeditorii decid dacă rezervă un camion complet sau împart spațiul cu alții. Full Truck Load (FTL) și groupage/LTL sunt două modele diferite, cu structuri de cost, timpi de tranzit și profiluri de risc distincte. Înțelegerea compromisurilor te ajută să alegi soluția potrivită pentru fiecare expediție.

Echipa din depozit înfoliază și chinguie paleți înainte de încărcare pentru un transport groupage
Echipa de operațiuni consolidează paleți de la mai mulți clienți pe același doc înainte de cursa groupage.

Ce este Full Truck Load (FTL)?

O expediție FTL ocupă întreaga semiremorcă sau camion. Vehiculul transportă marfa unui singur client fără consolidare. FTL este ideal pentru volume mari, mărfuri de valoare sau livrări urgente, deoarece:

  • Timp mai scurt de tranzit: camionul merge direct la destinație fără opriri intermediare pentru (de)consolidare. Dubele până la 7,5 t livrează a doua zi până la 550 km, în 2 zile între 550–1.300 km, iar peste 1.500 km în 3–4 zile (Visline Sp. z o.o., 2024).
  • Manipulare redusă: o singură încărcare și un singur descărcat – risc mai mic de avarii.
  • Securitate: transportând marfa unui singur expeditor, riscul de pierdere sau contaminare scade.

Totuși, FTL este mai scump per kilometru, deoarece expeditorul plătește întregul vehicul, indiferent de gradul de încărcare. Pentru loturi mici care nu umplu semiremorca, FTL poate fi ineficient.

Ce este groupage (LTL)?

Groupage/LTL combină mai multe loturi mici de la expeditori diferiți într-un singur camion. Fiecare client plătește pentru spațiul ocupat. Se folosește frecvent pentru expedieri sub 2.500 kg (FERCAM S.p.A., 2024). Avantaje:

  • Cost redus: capacitate partajată → cost per palet/kg mai mic, împărțit între mai mulți expeditori.
  • Sustenabilitate: consolidarea reduce golurile și crește utilizarea vehiculului, scăzând emisiile.

Compromisul: timpi mai lungi și mai multă manipulare. Camioanele groupage opresc în hub-uri pentru încărcare/descărcare. Conform Visline, parțialele durează adesea 3–6 zile indiferent de distanță (Visline Sp. z o.o., 2024). Manipularea suplimentară crește riscul de avarii – ambalarea și paletizarea corectă sunt esențiale.

Când să alegi groupage și când FTL

Alege FTL când:

  • Volumul atinge sau depășește ~10–13 paleți sau greutatea > ~2,5 t.
  • Mărfurile sunt de mare valoare, fragile sau sensibile la timp.
  • Este critică livrarea directă cu manipulare minimă.
  • Prioritatea este securitatea/confidențialitatea.

Alege groupage când:

  • Trimiți puțini paleți/colete – camionul complet nu se justifică.
  • Economia de cost primează în fața vitezei.
  • E acceptabilă flexibilitatea timpilor de tranzit.
  • Prioritare sunt sustenabilitatea și reducerea amprentei de carbon.

Opțiuni hibride

Unii operatori oferă încărcare parțială sau hibride LTL–FTL: camionul poate prelua două–trei parțiale, echilibrând costul și viteza. O soluție bună când expediția e prea mare pentru curierat, dar prea mică pentru vehicul dedicat.

Factori de luat în calcul

  1. Greutate și volum: compară costul FTL vs groupage pentru dimensiunea ta.
  2. Urgență: dacă viteza e critică, FTL poate merita costul.
  3. Valoare și fragilitate: bunurile sensibile pot justifica securitatea suplimentară FTL.
  4. Buget: IMM-urile aleg des groupage pentru a împărți costurile.
  5. Obiective de mediu: consolidarea reduce kilometrii goi și emisiile.
  6. Sezonalitate/capacitate: în vârfuri, FTL e rar/scump; groupage oferă adesea flexibilitate.

Concluzie: potrivește modul cu misiunea

Decizia între FTL și groupage nu se reduce la preț. FTL oferă viteză, securitate și simplitate – la cost mai mare; groupage maximizează eficiența și scade emisiile – cu termene mai lungi. Evaluează dimensiunea, valoarea, calendarul și obiectivele de sustenabilitate pentru fiecare expediție. Un forwarder precum Logifie poate recomanda opțiunea optimă și organiza soluții hibride când e cazul.

Surse

📚

European road freight options explained (Uniserve Group, 2025) - Definește FTL și LTL/groupage: FTL folosește întregul vehicul (timp mai scurt, manipulare redusă); groupage consolidează loturi mici pentru cost mai mic, dar timpi mai lungi.

Uniserve GroupVizualizare sursă
📚

FTL, LTL and groupage: definitions and differences (FERCAM S.p.A., 2024) - Arată că expedierile groupage cântăresc de obicei până la 2.500 kg și sunt consolidate în hub-uri – timpi mai mari, cost mai mic.

📚

How to calculate transit time for cargo across Europe (Visline Sp. z o.o., 2024) - Estimează timpi pentru FTL (până la 550 km în 1 zi, 550–1.300 km în 2 zile, >1.500 km în 3–4 zile) și menționează 3–6 zile pentru parțiale.

Visline Sp. z o.o.Vizualizare sursă