2026 ođđajagemánnu 6
Planering
5 min läsning

Säsongsvariation i europeisk logistik: planera för toppar och störningar

Från kinesiskt nyår till årets slut - Europas logistikkalender präglas av toppar som belastar kapacitet, höjer priser och prövar försörjningskedjans robusthet. Avsändare som förstår mönstren kan...

Logifie Team

Logifie Team

Experter på logistikteknik

Kalender över Europa med markerade logistiktoppar som kinesiskt nyår, sommarledighet och högtidsförsäljning

Säsongsvariation gör planeringen svårare och påverkar kostnaderna. Genom att känna till toppperioderna kan du boka kapacitet i tid, justera lager och bygga in flexibilitet.

Europeiskt lager fullt av pallar och personal under högsäsong
En fullbelagd lagergolvyta visar trängseln planerar möter under högsäsong.

Viktiga toppperioder

Kinesiskt nyår (januari-februari)

Kinas fabriker stänger i upp till två veckor, vilket ger en topp i sändningar före och efter helgen. Europeiska importörer bör boka kapacitet tidigt och räkna med förseningar på grund av obalanserade utrustningsflöden (A.P. Moller - Maersk, 2025).

Sommarlov och skolstart (juli-augusti)

Efterfrågan på mode, elektronik och skolmaterial ökar, samtidigt som många förare och hamnarbetare har semester, vilket minskar kapaciteten. 2024 rapporterade NTG minskad vägkapacitet från vecka 29; vissa sträckor (Spanien, Frankrike, Italien, Schweiz) kräver särskilda arrangemang vecka 32-34; normalisering kring vecka 35 (NTG, 2024).

Golden Week (1-7 oktober)

Kinas nationella helg stoppar delvis produktion och hamnar, vilket skapar en ny topp före/efter perioden (A.P. Moller - Maersk, 2025).

Black Friday och Cyber Monday (slutet av november)

E-handelskampanjer ger stora paket- och pallvolymer. Last-mile-nät och sortering belastas; transportörer prioriterar högmarginalflöden.

Högtider (december)

Handeln fyller på inför jul och nyår. Brist på utrymme, hamnträngsel och last-mile-begränsningar tilltar.

Effekter av toppar

  1. Kapacitetsbrist och prisuppgång. Ökad efterfrågan belastar vägtransport, lager och hamnar och höjer spotpriser.
  2. Längre ledtider och förseningar. Kör- och vilotider, begränsad bemanning och fulla nät bromsar leveranser.
  3. Lagerutmaningar. Brist eller överskott vid felaktiga prognoser.
  4. Operativ stress. Lagerbrist på personal och last-mile-flaskhalsar ökar fel och reklamationer.

Planeringsstrategier

  1. Boka i god tid. Säkerställ transport- och lagerslots veckor före topparna.
  2. Diversifiera lägen och rutter. Använd järnväg, short-sea eller flyg för att undvika trånga korridorer.
  3. Prognostisera noggrant. Samarbeta med leverantörer/kunder för att förfina prognoser och justera lager.
  4. Staggera sändningar. Fördela order över flera veckor för att inte överlasta transportörer.
  5. Flexibla avtal. Garanterad kapacitet med rörliga priser; beakta högsäsongstillägg.
  6. Cross-docking och konsolidering. Gruppera små sändningar för bättre fyllnadsgrad och färre förseningar.
  7. Teknologi. Realtidsvisibilitet möjliggör omdirigering och hantering av avvikelser.
  8. Tydlig kommunikation. Informera om möjliga förseningar och sätt realistiska förväntningar.

Slutsats: förbered dig för toppar och behåll konkurrenskraft

Säsongsvariation är ett faktum i europeisk logistik. Företag som planerar, bygger robusthet och arbetar med agila partners kan vända toppar till möjligheter. Genom att förstå när/varför toppar uppstår och använda tidig bokning, multimodala lösningar och säkra prognoser, hanterar du störningar och nöjer kunder.

Källor

📚

Peak logistics periods: Chinese New Year, Golden Week and holiday seasons (A.P. Moller - Maersk, 2025) - Anger fem globala toppperioder - kinesiskt nyår, sommar/skolstart, Golden Week, Black Friday/Cyber Monday och årsslut - samt effekt på kapacitet, tider och kostnader.

📚

Impact of the summer season on road freight (NTG Nordic Transport Group, 2024) - Rapporterar minskad kapacitet från vecka 29 i kontinentala Europa; vissa sträckor (Spanien, Frankrike, Italien, Schweiz) kräver arrangemang vecka 32-34; normalisering runt vecka 35.

NTG Nordic Transport GroupVisa källa
Säsongsvariation i europeisk logistik: planera för toppar... | Logifie