7. januar 2026
Drift
5 min lesing

Emballering og pallestabling: beste praksis for europeisk vegtransport

Riktig emballering og pallestabling beskytter lasten og effektiviteten. Selv den beste ruten feiler hvis lasten flytter seg, går i stykker eller kollapser på grunn av feil stabling eller utilstrekkelig sikring...

Logifie Team

Logifie Team

Eksperter på logistikkteknologi

Snitttégning av en europall med anbefalte stablingsmønstre og vektfordeling

Her oppsummeres beste praksis for å forberede paller, velge materialer og sikre last, for å minimere skader og følge europeiske standarder.

Lagerpersonell plastpakker og surrer en pall med blandet last
Stretchfilm og bånd låser en blandet europall før linehaul-lasting.

Spesifikasjoner for europall

Europallen (EPAL) er mest brukt i Europa. Standardmål 1 200 mm x 800 mm x 144 mm og 0,96 m2 nytteareal (Across Logistics, 2025). Egenvekt 22-25 kg; opptil 1 500 kg dynamisk, 4 000 kg i stabel og 1 000 kg i reol (Across Logistics, 2025). Kompatibel med europeiske lastebiler og containere; to på tvers eller tre på langs i standardtrailer (Across Logistics, 2025).

Teknikker for pallestabling

  1. Bruk paller av god kvalitet. Hele, tørre og i henhold til ISPM-15 (varmebehandling mot skadedyr).
  2. Fordel vekt jevnt. Tungt nederst, esker kant i kant, ingen overheng.
  3. Stable i kolonner eller forskjøvet. Kolonner maksimerer bæreevne, men er mindre stabile; forskjøvet binder lag og stabiliserer. Ved blandet last, bruk forskjøvet mønster (Jungheinrich AG, 2024).
  4. Hold lavt tyngdepunkt. Plasser tungt nær pallbasen.
  5. Sikre lasten. Stretch-/krympefilm, omsnøring eller surring; hjørnebeskyttere fordeler strekk.
  6. Tydelig merking. Håndtering ('fragile', 'this side up'), strekkoder og etiketter på flere sider.
  7. Unngå hulrom. Fyll innvendig og mellom lag for å hindre bevegelse.
  8. Pallhetter. For følsomt gods mot fukt og støv.

Lastsikring og kjøretøy

Mangelfull sikring bidrar til opptil 25 % av ulykker med tunge kjøretøy (European Union, 2014). Følg EU-retningslinjer for å beskytte sjåfører og medtrafikanter. Nøkkelpunkter:

  • Riktig utstyr. Surringsbånd, antisklimatter, airbags og sperrebjelker immobiliserer lasten.
  • Sjekk tilstand. Bytt slitte/skadde bånd.
  • Balanser lasten. Fordel vekt over kjøretøyet for å unngå akseloverlast og bedre kjøreegenskaper.
  • Inspeksjoner jevnlig. Sjåfør sjekker last og sikring ved stopp og etter brå manøvre.

Beste praksis per godstype

  • Skjør: demp i esker (skum, luftputer); dobbeltstabling kun med godkjente esker.
  • Væsker: fat stående; skott eller IBC mot skvulp.
  • Ferskvarer: isolert emballasje og kjøling etter ATP. Forhåndskjøl last og trailer (IAT Insurance Group, 2023).
  • Farlig (ADR): godkjent emballasje og merking med fareklasser; sjåfører med ADR-bevis.

Konklusjon: pakk riktig for sikker levering

Riktig emballert og pallestablert last reiser sikkert, reduserer skader og øker effektiviteten. Med europall-standarder, solid stabling og korrekt sikring minimerer du skader og leverer intakt. Med Logifie implementeres beste praksis konsekvent i hele Europa.

Kilder

📚

European pallet: dimensions, types and logistic uses (Across Logistics, 2025) - Standardmål (1 200 x 800 x 144 mm), bæreevne (1 500 kg dynamisk, 4 000 kg statisk) og EPAL-bakgrunn.

Across LogisticsVis kilde
📚

Palletizing and load securing tips (Jungheinrich AG, 2024) - Tips: vektdistribusjon, ingen overheng, forskjøvet stabling, sikring med film/bånd.

Jungheinrich ProfiGuideVis kilde
📚

European best practice guidelines on cargo securing (European Union, 2014) - Inntil 25 % ulykker knyttet til dårlig sikring; veiledning i utstyrsvalg.

European CommissionVis kilde
📚

The Most Common Trucking Cargo Claims and How to Avoid Them (IAT Insurance Group, 2023) - Kjølekjede: forhåndskjøl last/trailer; regelmessig kontroll/vedlikehold.

IAT Insurance GroupVis kilde